8月4日，港恒跨境在深圳前海順利完成首單9610跨境電商出口模式測(cè)試，此次測(cè)試系我司入駐前海場(chǎng)站后的首單粵港車業(yè)務(wù)，標(biāo)志著相關(guān)業(yè)務(wù)流程的成功驗(yàn)證。
在國家 “粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展” 戰(zhàn)略縱深推進(jìn)的關(guān)鍵期，港恒跨境重磅官宣：全鏈路打通珠江東西岸核心口岸與東盟跨境通關(guān)網(wǎng)絡(luò)，成為大灣區(qū)第一個(gè)實(shí)現(xiàn) “雙循環(huán)口岸矩陣” 的智慧關(guān)務(wù)服務(wù)商！依托覆蓋 8 大核心城市、16 + 重點(diǎn)場(chǎng)站的戰(zhàn)略布局，以數(shù)字化通關(guān)體系與智能協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)打造 “一站式” 關(guān)務(wù)解決方案，重新定義灣區(qū)跨境貿(mào)易效率標(biāo)桿！
珠江東岸：錨定萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群
深度嵌入深圳快件中心、東莞港跨境電商中心、黃埔車檢場(chǎng)等東部核心節(jié)點(diǎn)，無縫銜接國際航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，輻射珠三角萬億級(jí)制造集群，讓 “東岸智造” 高效對(duì)接全球市場(chǎng)。
珠江西岸：直連東盟的“西向動(dòng)脈”
無縫聯(lián)動(dòng)珠海港珠澳大橋口岸、肇慶大旺跨境電商國際貨站、佛山陸港，串聯(lián)珠江西岸智造走廊，構(gòu)建“灣區(qū) - 東南亞” 陸運(yùn)直連快通道，讓西岸產(chǎn)業(yè)帶貨物直達(dá)東盟核心市場(chǎng)。
東盟跨境：中越泰口岸“智能互認(rèn)”
新創(chuàng)“水陸空鐵關(guān)務(wù)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)廣西憑祥友誼海關(guān)、東興海關(guān)與灣區(qū)監(jiān)管口岸場(chǎng)站數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互認(rèn)，串聯(lián) “大灣區(qū) - 越南 - 泰國” 跨境陸運(yùn)專線，同步延伸海外倉服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造雙向貿(mào)易 “無障礙通道”—— 出口貨物從灣區(qū)場(chǎng)站到東盟倉僅需 72 小時(shí)，進(jìn)口鏈路效率提升 40%！
全鏈路數(shù)字化：AI 智能審單 + 區(qū)塊鏈溯源，報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、放行全流程透明可追溯，單據(jù)處理效率提升 60%。
全鏈路數(shù)字化： 支持增城產(chǎn)業(yè)園、東莞快件中心等 10 + 場(chǎng)站 “一單多報(bào)”，操作復(fù)雜度降低 50%，企業(yè)人力成本直降 30%。
全場(chǎng)景定制：覆蓋跨境電商進(jìn)出口、直郵、保稅備貨、國際快件、跨境陸運(yùn)專線等多模式，更能匹配海外倉前置備貨、退換貨等特殊需求。
7×24小時(shí)護(hù)航：VIP 專項(xiàng)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物狀態(tài)，異常問題 15 分鐘響應(yīng)、2 小時(shí)解決，確保通關(guān) “零延誤”。
港恒跨境推進(jìn)關(guān)務(wù)服務(wù)創(chuàng)新，在深圳前海場(chǎng)站開啟首次跨境電商出口測(cè)試，依托前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)政策優(yōu)勢(shì)，將進(jìn)一步打通 “深港-東盟” 跨境電商新通道，為企業(yè)搶占灣區(qū)與東南亞貿(mào)易先機(jī)再添引擎。
從珠江東西岸到東盟腹地，從數(shù)字化通關(guān)到海外倉延伸，港恒跨境以“全口岸覆蓋+智能協(xié)同”的核心優(yōu)勢(shì)，打破區(qū)域壁壘，讓跨境貿(mào)易更簡單。專業(yè)護(hù)航，通關(guān)無憂—— 選擇港恒，就是選擇灣區(qū)跨境貿(mào)易的“效率密碼”！
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